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动力煤:短期将消化运费下降压力

本文摘要:1、本周市场热点在于呼铁局运费降价。从15日开始,将部分站台放入曹妃甸港的高热值煤种,运费下降了10%。对于发货人来说,相当于背叛了约20元左右,现在的发货基本上是平水的,对恢复发货凌空的问题有积极的意义,对未来北方港口的价格也有压力。 2、上周坑口价格下调10-20元/吨平均。港价维持稳定,5500大牌主流报价620元/吨,5000大牌报价525元/吨。目前环渤海港、长江港现有库存比较丰富,对未来价格有一定的诱导。

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1、本周市场热点在于呼铁局运费降价。从15日开始,将部分站台放入曹妃甸港的高热值煤种,运费下降了10%。对于发货人来说,相当于背叛了约20元左右,现在的发货基本上是平水的,对恢复发货凌空的问题有积极的意义,对未来北方港口的价格也有压力。

2、上周坑口价格下调10-20元/吨平均。港价维持稳定,5500大牌主流报价620元/吨,5000大牌报价525元/吨。目前环渤海港、长江港现有库存比较丰富,对未来价格有一定的诱导。

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3、综合来看,目前煤炭企业报价结实,港口贸易商对未来价格观点有一定差异,终端日期不足,库存高,追加订货意愿不强,未来还要看日期不足。4、盘面方面,9月份合同数次价格上涨后迅速修理,现货价格保持在610-620元/吨时,考虑到期货结算五品质量优良,盘面价格不能大幅度贴水。操作者仍保持区间结构的观点,不得过度降低9月份的合同。短期盘面必须消化释放量减少港口库存下降的压力。

随着时间的推移,主导因素仍将回归市场需求的变化。


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